设备分类编码: 120199

仪器设备分类: 专用

主要学科领域: [机械工程, 交通运输工程]

仪器设备来源: 购置

联系电话: 0734-8815927

电子邮箱:

通讯地址: 交通工程实验室

邮政编码: 421005

联系人: 涂宇

仪器所属类别: 工艺试验仪器>>汽车工艺实验设备>>其他

规格型号: M1:1

所属科研设施:

主要功能: 转向架的重要功能之一是用于铁路车辆转向,也就是拐弯。我们知道火车没有方向盘,那么它是怎样通过曲线的呢?当车辆以一定速度开始进入曲线时,前轮对的外轮轮缘与外轨的内侧面接触,互相挤压产生导向力,并由导向力引起导向力矩,使转向架相对线路产生转动。另外,铁路轨距是固定的(标准轨距为1435毫米),在曲线上外轨长、内轨短。车轮与钢轨接触的部分称为踏面,踏面被设计成锥形,目的是解决轮对通过曲线的问题。当轮对通过曲线时,由于踏面有锥度,轮对向外移动后,外轨与车轮接触点的直径大,走行距离长,内轨与车轮接触点的直径小,走行

主要技术指标: 高速转向架通过采用轴箱弹性定位、空气弹簧、轴箱弹簧、各类减振器、弧形车轮踏面等措施,来保证在车辆运行速度范围内不出现蛇行运动失稳情况。 　　通过优化设计,高速动车组转向架的失稳临界速度可以达到500公里/小时以上。

安放地址: 湖南省衡阳市蒸湘区交通工程实验室

服务内容:

服务的典型成果:

对外开放共享规定:

参考收费标准: 无