为提高科技经费的使用效率，保证项目研究工作的质量，招标人采取公开招标的方式，择优选取“车用燃料电池系统技术开发与应用”项目之课题承担单位，项目主持单位为清华大学。
本次招标活动的招标人是“北京市科学技术委员会”，北京科技园项目评价有限公司是本次招标的代理机构。
本次招标工作将参照《中华人民共和国招标投标法》、中华人民共和国科学技术部《科技项目招标投标管理暂行办法》的要求和相关规定进行。
现将有关招标事宜公告如下：
一、招标课题名称
车用燃料电池系统技术开发与应用（招标编号：XX2013-05）
二、研究目的及主要研究内容
本课题包含以下两部分的研究内容：
研究内容一：车用燃料电池电堆研制及关键技术研究
研究目的：通过车用燃料电池电堆的关键技术研究，完成燃料电池客车用电堆和轿车用样堆的研制。
主要研究内容：
（1）、燃料电池双极板的设计开发；
（2）、燃料电池催化剂批量制备技术的开发；
（3）、质子交换膜批量制备技术的开发；
（4）、膜电极批量制备技术的开发；
（5）、车用燃料电池电堆的研制；
（6）、燃料电池电堆寿命测试方法的研究与失效分析机制的建立；
（7）、燃料电池及其关键零部件的小批量生产能力的建立
研究内容二：车用燃料电池系统设计、集成和优化控制的研究
研究目的：通过车用燃料电池系统设计、集成和优化控制的研究，为燃料电池车辆提供实用化的燃料电池系统，促进北京市燃料电池汽车的研发和示范应用。
主要研究内容：
（1）、空气回路设计及零部件选型（包括：空压机、增湿器等）；
（2）、氢气回路设计及零部件选型；
（3）、水热管理系统设计及零部件选型（包括：散热器、水泵、风扇等）；
（4）、燃料电池控制系统研发(包括：控制器、网络系统、控制算法等)；
（5）、燃料电池系统环境适应性与耐久性研究；
（6）、燃料电池电堆系统工程化集成技术的研究。
三、招标课题研究进度要求
研究内容一：
2013年4月1日前，提供第一台用于燃料电池客车的燃料电池电堆；
2013年7月1日前，提供剩余四台用于燃料电池客车的燃料电池电堆；
2014年7月1日前，提供一台用于燃料电池轿车的燃料电池电堆。
研究内容二：
2013年6月1日前，提供第一台用于燃料电池客车的燃料电池系统；
2013年9月1日前，提供剩余四台用于燃料电池客车的燃料电池系统；
2014年11月1日前，提供一台用于燃料电池轿车的燃料电池系统，并搭载一辆燃料电池轿车原理样车。
四、项目经费
完成本项目所需的总经费来源于招标人资助资金和中标人自筹资金，招标人资助资金来源于北京市地方财政拨款，按现行财政拨款相关规定支付。招标人对本项目资助资金上限为人民币1500万元，投标报价的币种采用人民币。投标人自筹经费报价与招标人资助经费报价比例均不应低于1：1。
五、投标人资格
（1）凡在北京地区注册的具有独立法人资格的企业（不包括外商独资和中方股份未超过50%的中外合资企业）、事业单位或其它组织均可投标；
（2）投标人应资信良好，在最近2年内无不良记录或严重违法违纪行为；
注：1、承担北京市科学技术委员会课题，到期应结题而未结题的单位，不具备投标人资格；
2、招标人接受联合体投标(联合体有关规定详见投标须知), 联合体各方均应当具备投标人资格条件；
3、参加投标联合体的单位,不得再单独投标或者参加其它投标联合体。
六、招标文件的获取
凡符合以上基本条件和资格并有意投标者,请携带U盘按下述时间、地点购买招标文件，招标文件售出后概不退还。
2013年2月25日起至2013年3月15日止（公休日及节假日除外），每日9时30分至11时30分，13时30分至16时30分。
招标文件出售地点：北京市海淀区增光路甲34号云建大厦1006室（北京科技园项目评价有限公司）
七 、招标文件售价：
招标文件每套售价为人民币200元。
八、投标和开标
接受投标文件的时间：
2013年3月20日9时30分至11时30分，13时30分至16时30分；2013年3月21日9时0分至10时0分。
接受投标文件的截止时间和开标时间：
接受投标文件的截止时间和开标时间同为2013年3月21日10时0分。在投标截止时间后送达的投标文件恕不接受。
投标文件送达地点：
2013年3月20日16时30分前，投标文件送至招标文件出售地点。2013年3月21日9时0分至10时0分，投标文件送至开标地点。
开标地点：北京市海淀区苏州街甲49号（北京技术交易促进中心）二楼报告厅。
九、联系方式
北京科技园项目评价有限公司
联系人：王娜
电话：（010）68308582，68461639
传真：68461639
地址：北京市海淀区增光路甲34号云建大厦1006室
邮编： 100048
监督电话： 66153445（纪检监察处）
北京科技园项目评价有限公司
2013年2月22日
