昨日，省政府向相关省直部门、各地市政府发出《关于全面推广使用粤IV车用汽油、国IV车用柴油的通知》，下月1日起，粤Ⅳ汽油供应范围从目前的珠三角6市扩至全省，明年元旦起国Ⅳ车用柴油全省供应。
虽然从目前的定价看，粤IV比粤III汽油价格略有上升，但业内专家表示，车用油品质的提升，不但可以大幅降低机动车排放减少空气污染，也更有利于汽车发动机的养护以及性能的发挥。
11月30日前完成置换
今年来频发的雾霾事件，令国务院、环保部相继对“加快油品升级换代”作出表态与部署。昨日，省政府在《通知》中明确，为减少机动车排气污染，改善全省环境空气质量，根据我省油品价格政策、资源供应、仓储及物流运输调配等实际情况，决定在全省范围内推广使用粤Ⅳ车用汽油、国Ⅳ车用柴油。
《通知》要求，在目前广州、深圳、东莞、佛山、珠海、中山等6市已全面供应粤Ⅳ车用汽油的基础上，汕头、韶关、河源、梅州、惠州、汕尾、江门、阳江、湛江、茂名、肇庆、清远、潮州、揭阳、云浮等15市行政区域内所有加油站，从2013年12月1日起全部销售粤Ⅳ车用汽油。
国Ⅳ标准柴油也将全面推广使用，《通知》要求，全省范围内的加油站，从2014年1月1日起全部销售国Ⅳ车用柴油。
省政府表示，各地要加强车用成品油市场的监督检查，密切关注油品标准和质量状况，依法查处成品油经营企业的违法行为。
为确保油品如期供应，汽油置换和标识更新的时间也在《通知》中明确——除了已先行供应的6市外，余下15市行政区域内加油站，必须在2013年11月30日前全部完成粤Ⅳ车用汽油的置换和标识更新工作，标识统一采用“标号＋汽油＋（Ⅳ）”字样；全省范围内的加油站必须在12月31日前全部完成国Ⅳ车用柴油的置换和标识更新工作，标识统一采用“标号＋柴油＋（Ⅳ）”字样。
严格执行最高零售价格
对此次油品升级，省政府要求，各地要尽快发布推广使用通告，向社会公布供应时间和范围，同时公布车用燃油质量、计量和价格问题投诉举报电话等，做好有关价格变动的解释工作。
那么此次油品升级后，究竟会给用车费用带来多大影响？
南方日报记者从广东省物价局了解到，目前，我省已有广州、深圳、东莞、佛山、中山和珠海等6个市全面供应粤Ⅳ标准汽油。根据相关规定，今年10月9日24时起，这6个城市的粤Ⅳ汽油最高零售价格每吨已经降低了140元，减少了和粤Ⅲ标准汽油之间的差价。
而按照最近一次即10月31日24时起的调整，我省最新成品油最高零售价中粤Ⅲ标准93号汽油为7.64元/升，97号汽油为8.28元/升；国Ⅲ标准0号柴油为7.44元/升；粤Ⅳ标准93号汽油为7.69元/升，97号汽油为8.33元/升。
以这个价格计算，目前的成品油最高零售价中，粤Ⅳ标准相比粤Ⅲ标准，93号、97号汽油最高零售价都要高0.05元/升。假如以一般小型车加一次油50升左右估算，每次加油使用粤Ⅳ标准相比粤Ⅲ标准的同标号汽油要多花2.5元左右。
不过，由于采用新成品油价格调整机制后，国内的成品油最高零售价升降频繁，粤Ⅳ标准与粤Ⅲ标准同标号汽油的价格差异会根据最高零售价的调整而发生变化。
而在柴油方面，目前我省销售的都是国Ⅲ标准0号柴油，未来国Ⅳ标准车用柴油推广使用之后的价格变化还不得而知。
省物价局方面表示，届时将严格按照国家和我省的相关规定执行国Ⅳ柴油的最高零售价格，做好成品油市场供应和价格监督检查工作，严禁各种价格违法行为，切实维护社会和谐稳定。
聚焦
粤Ⅳ减排效果如何？
污染物降15%-20%
粤Ⅳ油标准是广东省基于自身实际，在国Ⅳ油标准上加以修订而来的。早在2009年底，广东省就颁布了粤Ⅳ汽油标准，当时省环保厅专家对比发现，一辆符合国Ⅳ标准的汽车，污染物排放比同类型国Ⅲ标准的可降低50%。同时，国Ⅳ车配合国Ⅳ油的使用，将可使整个珠三角机动车污染物排放总量减少15%-20%。
在油品等级的主要指标硫含量上，粤Ⅳ汽油比国Ⅲ的硫含量从150ppm到50ppm，仅为原来的三分之一。
此外，著名灰霾研究专家、中山大学博士生导师吴兑告诉南方日报记者，粤Ⅳ和国Ⅲ相比，污染物排放量大幅下降，不仅仅是硫排放量，对VOC（挥发性有机物）的排放也有降低，而VOC是形成光化学烟雾，产生臭氧和PM2.5的元凶，广东汽车保有量也十分庞大，“所以说这种降低将对珠三角减少污染的贡献非常大。”记者对照发现，粤Ⅳ油降低了汽油的烯烃含量（VOC中的一类），其体积分数由国Ⅲ的不大于30%修改为不大于25%。
推广为何出现延迟？
油企供应能力滞后
基于机动车数量在全国领先，尾气排放已成为珠三角城市空气主要污染源的现实，广东油品升级的步伐一直走在国家前面，在第三、第四阶段油品升级中，都比国家标准提前推出粤Ⅲ，粤Ⅳ汽油标准。不过，与国Ⅲ、国Ⅳ汽车排放标准的顺利实施相比，油品升级迈入第四阶段的计划，却因油企的供应能力而延后。
2010年8月，广州、深圳、东莞开始全面推广使用粤Ⅳ标准车用汽油。我省相关部门曾计划今年初起珠三角全面推广使用粤Ⅳ油，但由于油企供应能力未跟上，目前仅实现了珠三角6市供应。今年7月，国家开始强制实行国Ⅳ柴油车排放标准时，国Ⅳ柴油在全省无一市有供应。
鉴于雾霾频发以及国家对珠三角等重点区域接连出台严格的空气治理目标，油品升级已迫在眉睫。今年来，我省经信、环保、物价等相关部门多次组织专家、油企协商研讨，省内几家大型石化企业也加大了炼油设备的改造以及升级力度。省政府在此次《通知》中明确了粤Ⅳ油品升级的最后时间表。
粤Ⅴ标准进展如何？
明年底前供珠三角
去年来，北京、上海等地已相继实施第五阶段油品的地方标准京Ⅴ、沪Ⅴ。国Ⅴ汽油标准也已结束了征求意见。那么广东的第五阶段标准粤V何时会实施？
省环保部门专家透露，虽然广东迟于北京、上海等地推广第五阶段汽油，但粤Ⅴ标准将部分严于京Ⅴ、沪Ⅴ标准。在汽油标号（即辛烷值）差异上，京Ⅴ采用牌号89号、92号、95号；粤Ⅴ将继续保持90号、93号和97号牌号。“如果牌号降低一个数字，虽然炼油成本有所降低，但整车油耗与排放均会分别增加1％。”
省相关部门负责人透露，目前粤Ⅴ标准已经结束专家论证、公开征求意见以及在省质监局网站公示等阶段，上报省政府审批。“等省政府批下来，以及油企的设备调试准备好，乐观的话今年底或者明年初，珠三角有6个城市会首批试点供应。”
而据上周公布的我省《“十二五”后半期污染减排行动计划》中，2014年底前在珠三角地区全面供应粤Ⅴ车用汽油，2015年6月底前在全省全面供应粤Ⅴ车用汽油和国Ⅴ柴油。
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中石化10月起置换粤IV汽油
就省政府公布粤Ⅳ油升级时间表，中石化广东石油分公司昨日表示，由于大规模地置换油品需要一定周期，10月开始该公司已经制定了《油品升级实施方案》，提前启动了置换前的各项准备工作。
中石化广东石油分公司表示，目前《通知》要求的15个地市的大部分中石化加油站，实际销售的已经是符合标准的粤Ⅳ汽油。在国Ⅳ柴油方面，该公司也从10月开始着手置换，目前已完成了约一半加油站的置换工作。
加快推进油品质量升级，是减少尾气排放、保障人民群众身体健康的需要。按照现行油品标准，车用汽油从国Ⅲ升级到粤Ⅳ，硫含量将从不大于150ppm下降为不大于50ppm，锰含量从不大于0.016g/L下降为不大于0.008g/L，分别下降了2/3和1/2.按照中石化广东石油分公司车用汽油年销量600万吨计算，全年可减少硫排放600吨，按365天折算，每天可减少排放硫排放1.64吨。
