庆阳市发展和改革委员会：

　　你委《关于上报环县环城镇鸳鸯沟环江河大桥工程初步设计的报告》（庆市发改〔2012〕19号）和甘肃省政府投资项目评审中心《关于上报<环县环城镇鸳鸯沟环江河大桥初步设计审查意见>的报告》（甘投评审〔2012〕38号）收悉。经研究，现批复如下：

　　一、工程规模及建设标准

　　拟建桥梁与环江河正交，桥梁采用7×20米预应力混凝土箱形连续梁桥方案；桥长147.52米，桥宽9米；设计荷载：公路—Ⅰ级，设计洪水频率：百年一遇；大桥设计安全等级为二级；桥梁抗震设防类别为C类，抗震设防烈度7度。引道采用四级公路标准，长1039.23米，路基宽6.5米，采用沥青碎石路面。

　　二、工程方案

　　（一）桥位

　　拟建桥梁垂直跨越环江河，西岸接现有土路，东岸通过引道接G211线。

　　（二）桥梁设计

　　拟建桥梁上部结构采用预应力混凝土箱形连续梁，桥梁轴线与河道正交，单跨预应力混凝土箱形梁长20米，先简支后连续，在桥台处设GQF-C80型伸缩缝各1套。下部结构采用双柱式桥墩、肋板式桥台，明挖扩大基础。桥宽为净7 2×1米；桥面采用沥青混凝土路面，结构层为7厘米沥青混凝土 10厘米C50防水混凝土。桥下净空满足一百年一遇洪水设防要求，桥梁设置0.2%双向纵坡（坡向桥头及桥尾）。

　　桥梁按7度抗震烈度进行抗震设计，混凝土及钢绞线、钢筋等主要材料根据规范要求及结构计算选型。其中预制箱型梁、支座及垫石采用C50混凝土，挡块、盖梁、墩柱、横系梁、桩基础、肋板、耳背墙、桥头搭板、栏杆及人行道板均采用C30混凝土。桥墩、基础等水中构造采用抗硫酸盐水泥。

　　桥梁车行道设置双向横坡为2%，坡向人行道，全桥共设14套泄水管排除桥面水。

　　（三）引道设计

　　桥梁两端设引道1039.23米，西岸连接现有通村土路，东岸在十八里村与G211县K26 064处相接；采用四级公路标准，路基宽6.5米，路面宽6米，横断面布置为0.25米（路肩） 6米（行车道） 0.25米（路肩），行车道横坡采用2%。引道与G211线相交处设置交叉1处，采用Y字形平面交叉。引道路基以低填方为主，填方路段边坡坡率1:1.5，挖方路段边坡坡率采用1:1。引道路面采用沥青碎石路面，结构为4厘米沥青碎石面层 18厘米水泥稳定砂砾基层 20厘米天然砂砾垫层。根据引道沿线地形条件及规范要求，在引道的两侧共设置梯形边沟590米；为防止河流对桥台的冲刷，在环江河西岸桥梁上游临锥坡处各设置65米驳岸。

　　三、工程概算及资金来源

　　工程概算总投资675.55万元。其中：工程建筑安装费604.6万元，建设单位管理费15.11万元（含工程监理费9.06万元），勘察设计费36.16万元，预备费19.68万元。资金来源：安排国家以工代赈资金610万元，受益区群众筹工筹劳筹措65.55万元。

　　四、施工图设计阶段应完善的内容

　　下一步施工图设计阶段中要按照省政府投资项目评审中心初步设计的审查意见，重点对以下问题进行完善和优化。

　　（一）桥梁墩、台及基础混凝土强度等级应满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》要求，将墩台身及基础混凝土强度等级提高至C35。

　　（二）拟建桥梁轴线与河流流向呈77°夹角，应考虑斜交后计算水位大小里程侧有所不同，冲刷计算应考虑斜交影响，进一步符合冲刷深度高程，以保证桥台处锥体基础顶面在一般冲刷线以下至少0.25米。

　　（三）墩台盖梁内侧与边梁之间设置2厘米抗震橡胶挡块，并调整标准横断面图中边梁与盖梁挡块间距。

　　（四）根据地勘资料，复核调整基础埋深。适当加大桥墩及桥台的基础埋置深度，且适当增加明挖基础钢筋数量，并在全基顶面增加一层防裂构造钢筋网。

　　（五）挖方路基增加1米宽度碎落台，路堑边坡坡率调整为1:0.75。

　　（六）进一步调查、处理路基范围内的黄土陷穴和窑洞分布情况，明确黄土的湿陷等级，并做好基底的压实及地表水拦截、排除措施。对横向填挖高差较大和地面横坡较陡的填挖交界及与旧路衔接处采用超挖回填进行加固处理，并对低填浅挖路基及引道跨越窑洞路段进行超挖回填压实处理。将桥头路基一定范围内换填为石灰土，以减小桥头沉降和桥头跳车现象。

　　（七）结合实际地形合理确定防护长度，并根据冲刷情况及冻土深度确定驳岸高度和驳岸基础埋置深度，补充完善驳岸设计图及说明。

　　（八）核实引道及平面交叉标线工程数量，增加大桥标线工程数量，并补充相应设计图。在K0 560处设置通道，以方便农业生产。

　　（九）适当增加桥面泄水管数量。

　　接文后，请据此抓紧开展施工图设计工作。施工图设计完成后，按程序报省交通运输厅、省发展改革委，由省交通运输厅会同省发展改革委审批。

　　附件：附件:环县环城镇鸳鸯沟环江河大桥建设工程投资概算表

　　二〇一二年四月六日