近日，工信部就是否推行执行EEDI标准征求专家意见及地方部门意见。目前国示海事组织给予发展中国家，执行新造船EEDI标准4年的宽限期。专家认为，如果我国推迟执行，可给我国的船舶企业一个缓冲的空间，但是推迟4年执行标准EEDI，看似企业有了一个缓冲，但已输在了起跑线上，因为4年后EEDI已执行到第二阶段，要求更高，且船东会主动选择符合EEDI要求的船舶同时，认为我国企业不具备建造符合EEDI要求船舶能力，带来负面影响。我国已确定不申请执行国际海事组织EEDI能效标准4年宽限期。