“节假日高速免费通行方案”引起社会各界的关注。在带来方便的同时，市民们最关心的莫过于会不会出现“不要钱了，路却堵了”的现象。免费通行对节假日高速影响几何？市民该如何应对？昨日，记者采访了市交巡警支队高速公路管理办公室。

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　　免费放行怎么走？

　　免费、收费通道将分开

　　谈及免费放行带来的影响，高管办主任张云林说，车肯定会比以往多一些，但有关部门会提前做好准备。

　　此前交通运输部已提出要求，作为第一个实施小型客车免费通行的国庆节假日，各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位要对公路收费站现有收费车道进行一次全面排查，在适当地点提前设立明确清晰的引导标识，合理利用现有收费车道和免费专用通道。特别是交通流量较大的收费站，要设置专门的重大节假日小型客车免费通道，避免收费车辆与免费车辆混合通行。

　　免费会不会很堵？

　　不，节假日货车少7成

　　关于高速公路是否会因此堵车的情况，市交巡警支队也联合其他交管部门进行了专业分析。张云林介绍，3大因素使节假日免费通行对高速交通影响不大。

　　首先，根据对以往道路交通情况的总结，法定节假日期间，高速公路上的货运车辆一般比平时要少75%左右。简而言之，就是大货车、大卡车会大幅减少，这部分空余出来的道路资源，可满足随之增多的私家车通行的需要。而且，从某种程度上来说，大型货运车辆的减少，将有利于高速公路通行效率。

　　其次，这次免费通行的范围是七座以下（含七座）的载客车辆，这其中的“主力军”当属私家车。节假日“自驾游”的确很流行，但出行市民也会考虑自驾的成本、出行舒适度等等。因此，原本受限于条件不计划自驾的市民，大多不会仅仅因为免费而改变出行方式。

　　最后，伴随扬州泰州机场正式开通，扬州目前已经拥有公路、铁路、航空、航运多种通行方式，可供市民选择的很多，这也会对公路车流产生一定的分流作用。

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　　万一堵了怎么办？

　　间歇性放行或是办法

　　目前可以确定的是，市民最快可以体验高速免费通行政策将会是在今年的国庆节。毕竟没有经验可循，万一届时车流激增导致拥堵该怎么办？

　　在此之前，外地曾有建议，就是当高速公路车流量太大的时候，实施间歇性免费放行。对此，张云林表示，在此次公布的方案中也要求各省级主管部门要根据自身的需要，制定或改变一些措施。目前，江苏省的相关措施还在研究之中，市交巡警部门尚未接到相关通知。

　　不过，结合以往的经验，警方也对可能出现的拥堵问题做了预案。张云林介绍，警方将进一步加大路面警力的投入，疏导交通，对于容易出现拥堵的重点路段、重点时段加强巡管，并进一步提升应急处置级别。记者 刘宁