即将到来的“十一”国庆节，将成为全省旅游出行的高峰期，而省内高速公路免费通行的政策出台后，将为节假日旅游经济带来拉动作用。

　　据经济学家给出的数据显示，节日期间省内减免的上亿元高速公路通行费，将转化为数十亿元的旅游经济收入。

　　计划 “十一”前公布免费细则

　　昨日，记者从辽宁省交通厅了解到，交通运输部已发出通知，从今年国庆节假日起开始免收小客车通行费，同时今后每年的春节、清明节、劳动节、国庆节及其连休日期间，在收费公路上行驶的7座及以下小型客车将免费通行。

　　目前，省交通厅正在制定实施高速公路节假日期间免费通行的具体细则，上报省政府后将在“十一”国庆节前向社会公布。

　　数据 全省高速每年收费近百亿

　　由于目前辽宁省境内收费公路绝大部分为高速公路，收费公路约占通车公路总里程的3%。据辽宁省交通厅2010年公布的《辽宁省收费公路信息公开表》和2010年度收费公路的经营情况显示，全年高速公路收费超过91亿元。

　　对话经济学家 高速公路费用减免将成趋势

　　节假日期间高速公路免收通行费政策一出，很多有车一族大呼痛快，因为至少每年可以省下几百甚至上千元的交通费。

　　从宏观的角度来看，全省高速公路节假日期间免费通行，将直接关系到客运、物流、旅游等交通相关产业的发展，对此记者采访了省内知名经济学家巴俊宇，对这一政策的出台进行相关的解读。

　　免通行费促进旅游经济

　　巴俊宇表示，从全国的交通格局来看，辽宁省的高速公路里程、路网结构在全国来看比较先进的，正是有了这样的高速公路路网，才使得辽宁的旅游经济在近年来有了大幅提升。

　　仅以2010年的经济数据为例，全省高速公路收费为91亿元左右，而全省旅游收入达到了2500亿元左右，虽然交通因素并不能成为旅游经济的决定性因素，但如果节假日期间免收高速公路通行费，将会直接促进旅游经济的快速提升，直接反应在旅行社、运输企业等关联产业。

　　每年少收近5亿

　　虽然节假日期间免费通行的仅限7座(含7座)以下客车，但从目前掌握的数据来看，免费节假日中的春节、清明节、劳动节和国庆节是省内高速公路最繁忙、也是收费最多的时候，预计因免费而少收的通行费约占全年收费的5%左右，这样保守计算下来预计每年全省的高速公路收费将减少近5亿元。

　　而虽然高速公路通行费用的收入减少，但由此转化的燃油费用、旅游景点门票收入、汽车消费、旅游相关产业等节假日消费的增加，将会由此产生数十亿元的旅游经济收入。

　　未来会有更多节日免费

　　巴俊宇介绍，从国外的情况看，很多国家的通行费用十分低廉甚至是免费，而我国的收费公路在经过近几年的发展及逐渐还贷的过程中，逐渐也取消了一些收费项目，并逐渐向便民化、低收费转变。“未来高速公路免费将成为一种经济发展的趋势，这是有理论依据的，就国内各省的高速公路发展情况看，将会有越来越多的高速公路减免通行费用，我相信也会有越来越多的节日会被加入到免费行列中。”

　　谨防免费后的“副作用”

　　国务院出台的节假日收费公路免费通行的政策，就是政府推出一项便民举措，也是促进经济调控的有效办法，此举带动了节假日期间旅游、物流、运输等与交通密切联系的相关产业，可以说对刺激节假日消费起到了积极作用。

　　但是由此可能引发的交通拥堵、收费站混乱、自驾游安全问题等相关“副作用”，也是政府及交通部门应该提前想到的，必须拿出有效的管理措施予以解决。 记者 谢晓宇